Le SKODA KAMIQ est un SUV compact qui combine les avantages d’un SUV avec un design sportif et dynamique. Il offre un confort de conduite optimal, une sécurité renforcée et des technologies innovantes. Voici comment il fonctionne.
Pour commencer, voici quelques caractéristiques techniques du KAMIQ:
– Longueur : 4,24 m
– Hauteur : 1,55 m
– Moteur : essence ou diesel, de 95 à 150 ch
– Boîte de vitesse : manuelle ou automatique
– Consommation mixte WLTP : à partir de 5,4 l/100km
– Emissions de CO2 : à partir de 124 g/km
Le KAMIQ est basé sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen, ce qui lui permet de bénéficier des dernières technologies en matière de sécurité, de confort et de connectivité. Il propose notamment un écran tactile central de 9,2 pouces avec le système d’infodivertissement Amundsen compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, un tableau de bord numérique personnalisable de 10,25 pouces avec le Digital Cockpit et une série de systèmes d’assistance à la conduite comme le régulateur adaptatif ACC ou le Lane Assist.
Utilisation du Skoda Kamiq
Comment démarrer le SKODA – Kamiq ?
Pour démarrer le KAMIQ, il suffit d’appuyer sur la pédale de frein et tourner la clé de contact. Le moteur se met alors en marche en douceur et sans bruit excessif.
Conduite
- Pour mettre la vitesse, il faut appuyer sur la pédale d’embrayage et déplacer le levier de vitesses dans le sens indiqué par le schéma sur le pommeau.
- La marche arrière se trouve à côté de la première vitesse et il faut appuyer sur un pommeau ou tirer sur un anneau pour l’enclencher.
- Pour avancer, il faut relâcher progressivement la pédale d’embrayage tout en accélérant légèrement. Il faut changer de vitesse en fonction de la vitesse et du régime moteur de la voiture.
Comment remplir le réservoir ?
Le SKODA – Kamiq est disponible en essence ou en diesel selon votre model. Il dispose d’un réservoir de 50 litres qui vous assure une bonne autonomie. Pour faire le plein, il suffit d’ouvrir la trappe à carburant située sur l’aile arrière droite du véhicule et d’introduire le pistolet dans l’orifice correspondant au type de carburant choisi.